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Congestionamentos cada vez maiores, viagens urbanas mais longas, estresse, poluição e mais colisões com mortos e feridos no trânsito. Diante de tudo isso, finalmente, setores cada vez mais amplos da sociedade percebem que não há como abrigar nas ruas tantos carros e que, portanto, a promessa de mais carros, mais vias e mais estacionamentos faliu. …

Pesquisa do ITDP Brasil aponta melhora no acesso ao transporte de média e alta capacidade nos últimos anos. Em 2010, 36,7% da população do Rio moravam perto das estações de metrô e trem. Com a criação dos corredores BRT Transoeste e Transcarioca, o número passou para 47%, este ano. E, pela projeção do instituto, deve chegar a …

A cidade precisa sim é de mais e melhores ciclovias Na última semana duas pessoas foram mortas no trânsito de São Paulo, um idoso de 78 anos e uma criança de apenas 9 anos. As duas mortes se somam ao assustador número de mais de 1000 vítimas fatais a cada ano na cidade, uma epidemia que …

O acesso a um sistema de transporte público eficiente pode transformar vidas. Um sistema de média e alta capacidade oferece uma maneira fácil de se deslocar na cidade, seja para trabalho ou para lazer. Para a população de baixa renda, o acesso ao transporte pode significar novas oportunidades de emprego e menos tempo gasto no …

Clarisse Linke, diretora-executiva do ITDP Brasil, foi uma das convidadas do evento promovido pelo Jornal Extra hoje (19/8/2015) no Rio de Janeiro, sobre mobilidade urbana e novos caminhos para as cidades. Ao seu lado, Jaime Lerner, uma das principais referências sobre transformação de cidades no Brasil. O evento foi promovido pelo Jornal EXTRA, em parceria com …

. Com o objetivo de contribuir com a adoção de melhores práticas em sistemas de BRT no Rio e qualificar o debate público em torno deste tema, o ITDP Brasil desenvolveu o Mapa Interativo de BRTs do Rio de Janeiro. Esse mapa é resultado de uma ampla pesquisa de ameaças e oportunidades nos quatro corredores do BRT da cidade: dois já em operação …

O ITDP Brasil vem acompanhando com atenção as discussões sobre a elaboração do Plano de Habitação de Interesse Social do Porto Maravilha (PHIS-Porto). Assim como outras organizações, consideramos que as propostas mais recentes, publicadas no site da Companhia de Desenvolvimento Urbano da Região do Porto, estão incorporando grande parte das reivindicações e demandas que surgiram durante as reuniões …

. . Segundo dados da ONU, até 2050, 75% da população estará vivendo nas cidades. Para absorver o crescimento de forma compacta e densa, as áreas urbanas têm que crescer verticalmente (adensamento), ao invés de horizontalmente (espraiamento). O adensamento urbano, focado na integração do transporte sustentável ao planejamento de uso do solo, é um dos princípios fundamentais do …

O ITDP Brasil está realizando um relatório de avaliação dos sistemas de bicicletas compartilhadas no Brasil, levando em conta os critérios de planejamento descritos no Guia de Planejamento de Sistemas de Bicicletas Compartilhadas, publicado em 2014 pelo ITDP globalmente (ver mais informações ao final). Como parte desse trabalho, o ITDP Brasil convidou o Instituto de …

O ITDP Brasil, em parceria com o Instituto Rio Patrimônio da Humanidade (IRPH), Studio-X Rio e Publica Arquitetos, realizou no último dia 29 de junho uma reunião técnica sobre o programa Paradas Cariocas. Estiveram presentes cerca de 30 participantes, técnicos de diversas secretarias e órgãos públicos, para entender e discutir as principais oportunidades e desafios do programa. Recentemente, …