ITDP Brasil promove reunião técnica sobre o programa Paradas Cariocas
06/07/2015
O ITDP Brasil, em parceria com o Instituto Rio Patrimônio da Humanidade (IRPH), Studio-X Rio e Publica Arquitetos, realizou no último dia 29 de junho uma reunião técnica sobre o programa Paradas Cariocas. Estiveram presentes cerca de 30 participantes, técnicos de diversas secretarias e órgãos públicos, para entender e discutir as principais oportunidades e desafios do programa. Recentemente, …Leia mais!ITDP Brasil no 20º Congresso Brasileiro de Transporte e Trânsito da ANTP
25/06/2015
O ITDP Brasil participou do 20º Congresso Brasileiro de Transporte e Trânsito, que aconteceu de 23 a 25 de junho em Santos, SP. Clarisse Linke, Diretora-Executiva do ITDP Brasil, participou da mesa A implantação de sistemas de BRT (Bus Rapid Transit) e a expansão nas cidades brasileiras, moderada pelo jornalista da CBN Adamo Basani, e que também teve …Leia mais!Workshop Desafios e Oportunidades para Expansão do Transporte de Alta Capacidade no Brasil
23/06/2015
O ITDP Brasil promoveu no dia 19 de junho, em Brasília, o workshop Desafios e Oportunidades para Expansão do Transporte de Alta Capacidade no Brasil. Estiveram presentes 24 participantes de diversas organizações e de todo o país, que se reuniram para discutir como expandir os investimentos em infraestrutura de transportes de média e alta capacidade de forma a …Leia mais!ITDP Brasil e o Plano de Mobilidade Urbana Sustentável do Rio de Janeiro
12/06/2015
Após 17 anos sendo discutida dentro e fora do congresso federal, foi aprovada a Lei n°12.587/2012 instituindo a Política Nacional de Mobilidade Urbana, que prioriza modos de transporte ativos e coletivos sobre os motorizados e individuais, e incentiva a integração modal na matriz de deslocamentos da população. O principal instrumento de gestão definido por essa …Leia mais!Oficina Ruas Completas ao longo do BRT Transcarioca
29/05/2015
Em agosto de 2014 o ITDP Brasil, em parceria com a Secretaria de Conservação da Prefeitura do Rio de Janeiro (SECONSERVA) promoveu a oficina Ruas Completas ao Longo do BRT Transcarioca: oficina de desenho e segurança viária, com objetivo de analisar o entorno de duas estações do BRT TransCarioca, Cardoso de Moraes/Viúva Garcia e Mercadão de acordo …Leia mais!Atividade colaborativa para ampliação do programa Ciclo Rotas e App para celular
22/05/2015
Um grupo formado por programadores, designers, urbanistas e usuários de bicicleta se reuniu na última quinta-feira, dia 21 de maio, no Studio-X Rio de Janeiro, para participar de uma atividade colaborativa, promovida pelo ITDP Brasil, Studio-X Rio e Transporte Ativo. O objetivo do encontro foi apontar soluções para a expansão do projeto Ciclo Rotas Centro a outras …Leia mais!Quero uma Parada Carioca!
20/05/2015
O Rio de Janeiro acaba de ganhar o Programa Paradas Cariocas, que regulamenta a instalação de parklets na cidade, por meio do Decreto Nº 39.983 de 10 de abril de 2015. A autorização será válida por um ano, podendo ser prorrogada, sendo os proponentes da Parada Carioca os responsáveis pela instalação, manutenção e remoção da estrutura, …Leia mais!Veja como foi o encontro de reflexão sobre a política cicloviária do Rio de Janeiro
18/05/2015
O ITDP Brasil, em parceria com a Transporte Ativo e o Studio-X Rio, promoveu no dia 16 de maio o encontro Política Cicloviária do Rio: como queremos avançar? com representantes da sociedade civil para construir de forma colaborativa diretrizes e ações para a política cicloviária da cidade. Esse encontro é o segundo de uma série de contribuições que o ITDP …Leia mais!Entenda o Direito de Superfície no Rio de Janeiro e se ele será benéfico para a cidade
13/05/2015
Está em tramitação desde o início de março o Projeto de Lei Complementar Nº 96/2015 que institui a aplicação do Direito de Superfície no Município do Rio de Janeiro. Este é um instrumento previsto pelo Estatuto das Cidades que abre a possibilidade de promover acesso a terrenos urbanos de forma alternativa ao processo de compra e …Leia mais!Encontro Política cicloviária do Rio: como queremos avançar?
13/05/2015
A proposta do encontro Política Cicloviária do Rio: como queremos avançar? é construir de forma colaborativa um documento com diretrizes para a política cicloviária da cidade, com contribuições das principais organizações, movimentos, coletivos e indivíduos interessados na mobilidade por bicicleta na cidade. Esse documento será entregue à Prefeitura da Cidade do Rio de Janeiro e …Leia mais!
