A bicicleta é um meio de transporte de baixo custo, capaz de ampliar o acesso da população às oportunidades de trabalho, estudo, lazer, equipamentos públicos e serviços. Além disso, traz benefícios à saúde, diminui a incidência de doenças relacionadas ao sedentarismo e ajuda a melhorar as condições de vida da população. A bicicleta também colabora para a qualidade ambiental, já que permite o deslocamento sem emissões de gases de efeito estufa e poluentes locais. Se incorporada ao planejamento urbano, torna-se uma importante aliada para mitigar os efeitos das mudanças climáticas. Por isso, as políticas públicas cicloinclusivas, que consideram a bicicleta como um meio de transporte estratégico, devem ser prioritárias para o desenvolvimento sustentável.
O programa de mobilidade por bicicleta do ITDP Brasil desenvolve atividades para estimular este modo de transporte, com atenção especial para a expansão e qualificação das redes cicloviárias e para a adoção dos sistemas de bicicletas compartilhadas.
• Identificação, documentação e disseminação de boas práticas nacionais e internacionais em mobilidade por bicicleta convencional e elétrica;
• Organização de atividades de sensibilização e treinamento para técnicos e gestores dos setores público e privado, visando a implementação e aprimoramento de políticas e projetos de mobilidade por bicicleta;
• Suporte ao corpo técnico e gestores dos governos municipal, estadual e federal nos processos de planejamento, implementação, gestão, monitoramento e avaliação de políticas e projetos de mobilidade por bicicleta;
• Articulação com organizações da sociedade civil e academia para qualificação de projetos e ações voltadas à mobilidade por bicicleta, bicicleta elétrica e outros veículos leves e levíssimos e segurança no trânsito;
• Desenvolvimento de publicações técnicas, pesquisas e estudos de caso voltados à disseminação do uso da bicicleta como modo de transporte, incluindo aspectos relativos à sua utilização por mulheres, crianças e pessoas idosas;
• Desenvolvimento de indicadores, estudos e ferramentas com foco na parametrização e controle social das políticas e iniciativas cicloviárias.
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