Favelas e mobilidade urbana: uma relação simbiótica
30/01/2017
As favelas têm um papel importantíssimo no tecido urbano das grandes cidades brasileiras, pois são a principal alternativa de moradia para parcelas significativas da população excluída do mercado formal da habitação. Um pouco de história É preciso estar próximo da cidade Durante décadas, a principal abordagem do poder público em relação às favelas foi de eliminá-las. …Leia mais!Déficit na oferta de transporte potencializa pobreza
30/01/2017
Muitas das cidades mais importantes do mundo estão se expandindo rapidamente sem contar com um planejamento de transporte adequado, de acordo com dados apresentados em nova publicação do ITDP. Durante a conferência Habitat III, promovida pelas Organização das Nações Unidas (ONU) em setembro de 2016, no Equador, o ITDP apresentou o relatório People Near Transit: …Leia mais!Encontro internacional discute o contexto da luta por direitos das mulheres
26/01/2017
Clarisse Cunha Linke, diretora executiva do ITDP Brasil, foi uma das convidadas do encontro internacional Mulheres em Movimento – Direitos e Novos Rumos, evento promovido entre a parceria do Fundo ELAS, British Council, Open Society Foundations Brasil e ONU Mulheres. O evento, que tem como objetivo fortalecer o movimento de mulheres para a defesa da …Leia mais!Balanço Anual da Mobilidade Urbana de Belo Horizonte
25/01/2017
ITDP Brasil contribuiu com a revisão da estrutura do balanço e dos indicadores do Plano municipal Gláucia Maia, analista de infraestrutura do Ministério das Cidades, durante a revisão dos indicadores do Balanço em 2016. Foto: Guilherme Lara C. Tampieri (Movimento Nossa BH) O Balanço Anual de Mobilidade Urbana de 2016 da cidade de Belo Horizonte (referente ao …Leia mais!Moderação de tráfego e sua importância na construção de cidades mais humanas e inclusivas
13/01/2017
Caminhar e andar de bicicleta são as maneiras mais eficazes, econômicas e ambientalmente sustentáveis para realizar pequenos deslocamentos urbanos, especialmente aqueles com distâncias reduzidas: em 10 minutos, uma pessoa saudável percorre 3 km de bicicleta e aproximadamente 0.8 km a pé. Nas últimas décadas, no entanto, o planejamento e o desenho das nossas cidades priorizaram a …Leia mais!Ministério das Cidades lança Indicadores de efetividade da Política Nacional de Mobilidade Urbana
11/01/2017
Grupo de Trabalho foi coordenado em parceria com o ITDP Brasil Na primeira semana de 2017 o Ministério das Cidades tornou público os indicadores de efetividade da Política Nacional de Mobilidade Urbana, em publicação disponibilizada para download. O produto é resultado dos esforços do Grupo de Trabalho criado em outubro de 2015 e coordenado pela Secretaria …Leia mais!São Miguel mais humana: rua para todos
24/11/2016
São Miguel Paulista, bairro na zona leste de São Paulo, recebeu no sábado 19 de novembro uma intervenção urbana temporária na Praça Getúlio Vargas Filho – que atualmente funciona como uma rotatória. A intervenção foi parte do projeto de requalificação urbana e segurança viária para a Área 40 de São Miguel e foram promovidas diversas atividades …Leia mais!Monitoramento dos Pontos Críticos e contribuições dos Usuários ao Mapa Interativo de BRTs
24/11/2016
O Rio de Janeiro consolidou nos últimos 5 anos uma rede de BRTs extensa, que já conta com três corredores – o BRT TransOeste, inaugurado em 2012 e recentemente expandido para acesso ao metrô, o BRT TransCarioca inaugurado em 2014, e o BRT TransOlímpica, inaugurado à ocasião dos Jogos Olímpicos Rio 2016 – e que …Leia mais!Webinar: Padrão de Qualidade BRT
17/11/2016
O Padrão de Qualidade BRT é uma ferramenta de avaliação de corredores de BRT baseado em melhores práticas internacionais. O Padrão de Qualidade BRT é a peça central de um esforço global de líderes da área de transporte público para estabelecer uma definição comum de BRT. A apresentação será feita por Gabriel Tenenbaum de Oliveira, …Leia mais!Reduzir a velocidade para preservar vidas
09/11/2016
Foto: Rua Augusta – São Paulo Uma das medidas adotadas para reduzir o número de mortes no trânsito é a redução dos limites de velocidade. Ao redor do mundo, mais de uma centena de países já estabeleceram o limite de 50 km/h recomendado pela Organização Mundial de Saúde (OMS) para vias urbanas. Em áreas com grande …Leia mais!