Integração na gestão e governança
16/01/2018
A Oficina de Troca de Experiências em BRT, realizada em setembro de 2017 pelo ITDP Brasil, gerou contribuições significativas sobre os principais desafios e questões transversais identificados por gestores e operadores, no planejamento e gestão de sistemas BRT. Neste primeiro post, exploramos o tema da integração na gestão e governança. O desenvolvimento de um sistema BRT …Leia mais!Tendências e desafios nacionais na gestão de sistemas BRT
15/01/2018
Em setembro de 2017, o ITDP Brasil promoveu uma oficina de trocas de experiências sobre operação de sistemas BRT em nível nacional, organizada a partir da campanha de avaliação empreendida em 16 corredores de BRT no país, que empregou os critérios do Padrão de Qualidade BRT. A oficina buscou trazer à tona desafios comuns vivenciados pelos …Leia mais!Novos lançamentos do ITDP: Padrão de Qualidade DOTS 3.0 e Guia de Implementação de Políticas e Projetos de DOTS
23/12/2017
Diante do desafio de construirmos cidades mais democráticas e padrões de mobilidade mais sustentáveis, o conceito de Desenvolvimento Orientado ao Transporte Sustentável (DOTS) propõe a integração dos necessários investimentos em infraestrutura de transporte e das políticas de uso do solo. No ITDP, o conceito de DOTS serve de esteio aos programas. Todas as nossas reflexões, estudos …Leia mais!MobiliDADOS: indicadores para o aprimoramento das políticas de mobilidade
15/12/2017
Ao longo de 2017, trabalhamos continuamente na formulação de uma plataforma de divulgação de indicadores de mobilidade urbana. Agora, apresentamos a MobiliDADOS, uma base de dados que pretende contribuir com processos de elaboração, participação e controle social das políticas de mobilidade. O objetivo principal desta iniciativa é a colaboração para a construção de cidades mais equitativas …Leia mais!Bolsões de estacionamento integrado: quando e como optar por esta política?
13/12/2017
A política de estacionamento nas cidades é um importante instrumento de gestão da mobilidade urbana. Racionalizar e cobrar a utilização das vagas em vias públicas e limitar a oferta de estacionamento próximo às estações de transporte público são duas estratégias que devem ser adotadas para desestimular o uso do automóvel. Combinadas, elas resultariam em menores …Leia mais!Intervenção urbana temporária é tema de discussão na 11ª Bienal de Arquitetura de São Paulo
12/12/2017
Ação foi realizada em Santana, bairro da Zona Norte de São Paulo, em 16 de setembro Com o desafio proposto pela 11ª Bienal de Arquitetura de São Paulo, que este ano abordou o projeto como o instrumento capaz de combinar diversas disciplinas presentes no planejamento urbano, o ITDP Brasil realizou, em parceria com a Iniciativa Bloomberg …Leia mais!Consórcio GITEC-ITDP Brasil e GIZ desenvolvem ações voltadas para a gestão da mobilidade urbana em Sorocaba e Uberlândia
11/12/2017
Nos municípios de Sorocaba (SP) e de Uberlândia (MG) a melhoria da mobilidade urbana têm sido objeto do Projeto Demonstrativo de Estratégias de Gestão de Mobilidade Urbana, que está em desenvolvimento desde o início de 2017. Ele se insere no contexto do projeto Eficiência Energética na Mobilidade Urbana (EEMU), que faz parte da parceria entre …Leia mais!ITDP lança metodologia para avaliar corredores de transporte de média e alta capacidade
07/12/2017
Nos últimos anos o governo federal intensificou os esforços para ampliar os sistemas de transporte de média e alta capacidade nas cidades brasileiras. Diversos projetos de Bus Rapid Transit (BRT), Veículos Leves sobre Trilhos (VLT), metrô e monotrilho foram construídos, contribuindo para aumentar a quilometragem da infraestrutura per capita nas cidades acima de 500 mil …Leia mais!População será prejudicada com possível suspensão do BRT TransOeste
10/11/2017
BRT TransOeste. Foto: Stefano Aguiar, ITDP Brasil. O ITDP recebeu com preocupação a notícia de possível suspensão do serviço de BRT no corredor TransOeste. Ao longo da tarde de ontem, o ITDP esteve em contato com os dois atores, SMTR e Consórcio BRT Rio, investindo esforços para a promoção de um diálogo que aponte para uma …Leia mais!Artigo sobre regulamentação de multas a pedestres e ciclistas tem colaboração do ITDP
10/11/2017
Vinte anos após a publicação do Código de Trânsito Brasileiro, o órgão máximo do Sistema Nacional de Trânsito (CONTRAN) regulamentou os procedimentos para autuar pedestres e ciclistas de acordo com os artigos 254 e 255 do CTB. Alguns podem crer que isso significa um avanço em relação à maior segurança no trânsito, visão que eu e diversas organizações …Leia mais!
