A mobilidade urbana não é neutra em relação ao gênero. As questões de raça e classe também apontam desigualdades no acesso às oportunidades oferecidas nas cidades. Para contribuir com o debate sobre as questões de gênero e o direito à cidade, o ITDP Brasil lança o relatório “O Acesso de Mulheres e Crianças à Cidade“, […]
Guia de Implementação de Políticas e Projetos de DOTS
Este guia visa fornecer diretrizes para os governos locais quanto à implementação de políticas e projetos voltados para a promoção do Desenvolvimento Orientado ao Transporte Sustentável (DOTS) nas cidades e regiões metropolitanas brasileiras. A publicação abarca os esforços necessários para a participação de diferentes setores da sociedade (poder público, iniciativa privada e sociedade civil) no desenvolvimento […]
Padrão de Qualidade DOTS 3.0
Esta publicação tem como questão central a defesa do direito de todos ao acesso à cidade, seja para caminhar e pedalar com segurança, para chegar de maneira fácil e econômica aos destinos mais distantes usando um sistema de transporte coletivo rápido e frequente ou para viver bem sem depender do automóvel particular. Assim, o Padrão […]
Políticas de estacionamento em edificações na cidade do Rio de Janeiro: análise dos efeitos da legislação no desenvolvimento urbano
Toda viagem de automóvel começa e termina em uma vaga de estacionamento. Sendo assim, a disponibilidade de vagas é um dos fatores que determina a decisão sobre qual modo de transporte utilizar nas viagens diárias. Quanto mais acessível, próxima ao destino e mais barata – ou até mesmo gratuita – for a vaga de estacionamento, […]
Ferramenta para avaliação do potencial de DOTS em corredores de transporte
A adoção de medidas que promovam um desenvolvimento territorialmente mais equilibrado das cidades, articulado à oferta de transporte coletivo, é necessária para reduzir a necessidade de deslocamentos e as distâncias de viagem, promover o acesso equitativo às oportunidades urbanas e estimular a adesão a modos de transporte ativos e coletivos. O conceito de Desenvolvimento Orientado […]
Relatório da Oficina “Espaço Público e Mobilidade: os desafios da Maré”
A Oficina “Espaço Público e Mobilidade: o desafio da Maré” constituiu mais uma etapa de um esforço de discussão conjunto sobre a viabilização de um projeto estrutural para a região da Maré, no âmbito do Grupo de Estudos estabelecido pelo Instituto Pereira Passos (IPP), em parceria com a Redes de Desenvolvimento da Maré, o Observatório de Favelas, […]
Projeto Colabora: Aproveitar a cidade existente para criar uma cidade justa
“Soa bastante óbvio dizer que urbanistas e planejadores urbanos devem abordar temas como transporte, habitação e emprego de maneira conjunta. No entanto, durante grande parte do século 20 não foi isso que aconteceu. O que predominou foi a separação entre usos e circulação, resultando na triste realidade que vemos hoje no Brasil: cidades com mobilidade […]
Análise de inserção urbana dos empreendimentos “Silvino Montenegro” e “Colombo”, parte do programa Minha Casa Minha Vida no Porto Maravilha
A equipe do ITDP Brasil realizou a avaliação de inserção urbana dos empreendimentos do Programa MCMV no Porto Maravilha, ora chamados neste relatório por “Silvino Montenegro” e “Colombo”, localizados no bairro da Gamboa, Rio de Janeiro, com o objetivo de oferecer contribuições para o aprimoramento dos dois empreendimentos. Os empreendimentos “Silvino Montenegro” e “Colombo” são […]
Ruas completas ao longo do Transcarioca: oficina de desenho e segurança viária
Em agosto de 2014, aconteceu a oficina “Ruas completas ao longo do Transcarioca”, uma iniciativa do ITDP Brasil em parceria com a Secretaria de Conservação da Prefeitura do Rio de Janeiro (SECONSERVA). A oficina teve como objetivo analisar o entorno de duas estações do BRT Transcarioca, Cardoso de Moraes/Viúva Garcia e Mercadão, de acordo com os […]