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- Maior relevância à avaliação de aspectos operacionais do corredor de BRT. É possível na nova edição fazer apenas a avaliação de Projeto ou uma avaliação Completa, considerando Projeto + Operações.
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- Maior relevância à avaliação de aspectos de segurança viária, como acesso dos pedestres às estações e coleta de dados de segurança viária no corredor de BRT.
- Complementação de explicações nas métricas de elementos da categoria BRT Básico, como: definição mais simples e compreensível sobre as diferentes possibilidades na métrica “Infraestruturas segregrada com prioridade de passagem”; croquis com diferentes tipologias possíveis na métrica “Alinhamento das vias de ônibus” existentes; validação da tarifa dentro do veículo como uma possibilidade dentro da métrica de “Cobrança da tarifa fora do ônibus”.
Versões anteriores do Padrão de Qualidade BRT já foram utilizadas para avaliar doze corredores em todo território nacional.