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Esta avaliação de resultados foi consolidada a partir da aplicação de insumos técnicos oferecidos pela Metodologia para avaliação de corredores de transporte de média e alta capacidade e do Padrão de Qualidade BRT.
O Sistema Via Livre de BRT da Região Metropolitana do Recife (RMR) é composto por dois corredores metropolitanos inagurados em 2014. Este estudo tem por objetivo avaliar os corredores de BRT Leste-Oste e Norte-Sul deste sistema quanto (i) ao atendimento de critérios e operação definidos pelo Padrão de Qualidade BRT, (ii) à contribuição para a promoção de maior integração de políticas de transporte e uso do solo e (iii) ao aprimoramento das condições de mobilidade, a melhoria da experiência dos usuários e a redução das externalidades ambientais.
Com base nos resultados deste trabalho, foram elaboradas recomendações que contemplam medidas para: Aprimoramento da infraestrutura e operação dos corredores; Melhoria das condições de acesso para pedestres e ciclistas; Promoção de desenvolvimento urbano orientado pelo transporte.
Leste/Oeste
Nome do sistema | Via Livre |
Nome do corredor | Via Livre Leste/Oeste |
Cidade, UF | Região Metropolitana do Recife, PE |
Ano de inauguração | 2014 |
Extensão | 8,2 km |
Estações e terminais | 13 Estações
1 Terminal (TI Caxangá) |
Passageiros transportados | 62 mil pass./dia (atual – CTM-RMR) |
Selo do Padrão de Qualidade BRT |
Básico (2017)
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Emissões Evitadas (TEEMP) | Método Shortcut:
10.051 ton de CO2/ano 0,85 ton de MP/ano |
ITDP Brasil – BRT Recife – 20171208 – V1
Norte/Sul
Nome do sistema | Via Livre |
Nome do corredor | Via Livre Norte/Sul |
Cidade, UF | Região Metropolitana do Recife, PE |
Ano de inauguração | 2014 |
Extensão | 22,8 km |
Estações e terminais | 14 Estações
4 Terminais (Igarassu, TI Abreu e Lima, TI-PE 15 e TI Pelópidas) |
Passageiros transportados | 56 mil pass./dia (atual – dados CTM-RMR) |
Selo do Padrão de Qualidade BRT |
![]() Prata (2017) |
Emissões Evitadas (TEEMP) | Método Shortcut:
20.381 ton de CO2/ano 1,47 ton de MP/ano |