Por meio de um trabalho contínuo de identificação, documentação e disseminação de boas práticas, o ITDP Brasil possui um extenso acervo de publicações próprias, que incluem padrões de qualidade técnicos utilizados mundialmente, informativos contendo boas práticas, relatórios e recomendações sobre políticas e projetos específicos no país. Além disso, há materiais informativos que buscam a sensibilização do poder público, sociedade civil e de gestores de mobilidade urbana e transportes. Nosso trabalho também fornece ferramentas para que os agentes locais possam gerar soluções e propor mudanças nas cidades.
Ciclistas e o Código de Trânsito Brasileiro (CTB de bolso)
24/07/2015
Em 1998, o Código de Trânsito Brasileiro tratou a bicicleta como deveria, colocando-a como veículo de propulsão humana e implantando o direito do ciclista de trafegar pelas ruas e estradas das cidades e do país. Assim, ganhamos DIREITOS e DEVERES quanto ao seu uso, dando comprometimento ao ciclista de também se prevalecer de cuidados para … Leia maisRelatório do workshop “Desafios e Oportunidades para Expansão do Transporte de Alta Capacidade no Brasil”
17/07/2015
O workshop Desafios e Oportunidades para Expansão do Transporte de Alta Capacidade no Brasil proporcionou um espaço para reflexão sobre o cenário desejado para a expansão de transporte de alta capacidade no Brasil e sobre como direcionar as políticas públicas e investimentos para que este cenário se torne realidade. As discussões abordaram questões práticas relacionadas a três … Leia maisGuia Prático: Estacionamento e Políticas de Gerenciamento de Mobilidade (GDM) na América Latina
08/07/2015
Este guia servirá de documento de apoio e instrumento de trabalho para as diferentes instituições governamentais, tomadores de decisões e responsáveis pela formulação e desenvolvimento de políticas e projetos de transporte e planejamento urbano.
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Apresentando as condições atuais na América Latina com respeito às suas estratégias de gerenciamento da demanda, este guia analisa experiências e oferece … Leia maisPolítica Cicloviária do Rio: como queremos avançar?
16/06/2015
O encontro Política Cicloviária do Rio: como queremos avançar? foi realizado pelo ITDP Brasil, Studio-X Rio e Transporte Ativo, e contou com a presença de 33 pessoas de diversas regiões da cidade, interessados na mobilidade por bicicleta, tais como ciclistas, cicloativistas, urbanistas, gestores públicos e integrantes de associações locais de moradores.
Seu objetivo foi construir de forma colaborativa, … Leia maisVida e morte das rodovias urbanas
28/05/2015
As cidades são para os seres humanos, enquanto as vias expressas servem para movimentar os veículos. Elas são centros de cultura e comércio que dependem do investimento privado. O enorme investimento público em vias expressas, feito no último século, reduziu a capacidade das cidades para conectar as pessoas entre si e estimular a cultura e … Leia maisInventário e utilização de vagas de estacionamento em vias públicas no Centro do Rio de Janeiro
28/05/2015
A cidade do Rio de Janeiro possui mais de 2,4 milhões de veículos em circulação – e mais de 3,9 milhões ao se considerar os 19 municípios compondo a Região Metropolitana (DENATRAN, 2013) -, e esse número deve alcançar, até 2015, a margem de 3 milhões (Observatório das Metrópoles). A malha viária não está adaptada … Leia maisRuas completas ao longo do Transcarioca: oficina de desenho e segurança viária
26/05/2015
Em agosto de 2014, aconteceu a oficina “Ruas completas ao longo do Transcarioca”, uma iniciativa do ITDP Brasil em parceria com a Secretaria de Conservação da Prefeitura do Rio de Janeiro (SECONSERVA). A oficina teve como objetivo analisar o entorno de duas estações do BRT Transcarioca, Cardoso de Moraes/Viúva Garcia e Mercadão, de acordo com os … Leia maisFerramenta de Avaliação de Inserção Urbana
16/04/2015
A Ferramenta de Avaliação de Inserção Urbana foi desenvolvida para avaliar empreendimentos habitacionais do Programa Minha Casa Minha Vida (Faixa 1) do ponto de vista urbanístico, antes de serem aprovados e construídos.
Seu objetivo é oferecer parâmetros objetivos para a avaliação da localização, integração com o entorno e desenho urbano dos empreendimentos, a fim de serem utilizados tanto pelas equipes técnicas de aprovação de … Leia maisRelatório: Que mobilidade queremos para nossa cidade?
06/04/2015
No dia 14 de março de 2015, um grupo de representantes da sociedade civil se reuniu para promover um primeiro momento de reflexão sobre o Plano de Mobilidade Urbana Sustentável (PMUS) da Cidade do Rio de Janeiro. Este grupo discutiu e sistematizou temas centrais que devem ser contemplados no PMUS com o objetivo de melhorar … Leia maisPlanos de Mobilidade Urbana: Abordagens nacionais e práticas locais
31/03/2015
Esta publicação examina o planejamento da mobilidade urbana de vários países e mostra um número crescente de exemplos que demandam uma mudança da abordagem tradicional orientada para a infraestrutura para um planejamento sustentável orientado para as pessoas. A intenção deste documento é apoiar os decisores políticos e planejadores locais na mudança dos processos e políticas … Leia mais
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