Por meio de um trabalho contínuo de identificação, documentação e disseminação de boas práticas, o ITDP Brasil possui um extenso acervo de publicações próprias, que incluem padrões de qualidade técnicos utilizados mundialmente, informativos contendo boas práticas, relatórios e recomendações sobre políticas e projetos específicos no país. Além disso, há materiais informativos que buscam a sensibilização do poder público, sociedade civil e de gestores de mobilidade urbana e transportes. Nosso trabalho também fornece ferramentas para que os agentes locais possam gerar soluções e propor mudanças nas cidades.
Parâmetros Referenciais – Qualificação da Inserção Urbana
26/03/2018
Neste caderno são apresentados parâmetros referenciais de inserção urbana baseados no acesso a equipamentos comunitários públicos e a serviços complementares à habitação. Distância e tempo de deslocamento máximos em relação ao empreendimento habitacional proposto são sugeridos com base na frequência de uso destes equipamentos e serviços pelos futuros moradores.
Enfatiza-se a organização do território sob a … Leia maisAplicação do Indice de Caminhabilidade em Santo Cristo
26/02/2018
O Índice de Caminhabilidade (iCam) é uma ferramenta que permite mensurar as características do ambiente urbano determinantes para a circulação dos pedestres, bem como apresentar recomendações a partir dos resultados obtidos na avaliação.
A primeira versão do iCam foi lançada em 2016 e passou por um aperfeiçoamento com o objetivo de aumentar o potencial de aplicação … Leia maisFinanciamento e administração de sistemas de bicicletas compartilhadas
30/01/2018
Os sistemas públicos de bicicletas compartilhadas tem o potencial de colaborar com a melhoria das condições de mobilidade urbana nas cidades. A ideia de um sistema de bicicletas que podem ter o uso compartilhado entre os cidadãos é antiga, tendo sua primeira experiência em 1965, em Amsterdã. No entanto, foi a partir de 2007, com … Leia maisÍndice de Caminhabilidade Versão 2.0 – Ferramenta
24/01/2018
O Índice de Caminhabilidade (iCam) é uma ferramenta que permite mensurar as características do ambiente urbano determinantes para a circulação dos pedestres, bem como apresentar recomendações a partir dos resultados obtidos na avaliação.
A primeira versão do iCam foi lançada em 2016 e passou por um aperfeiçoamento com o objetivo de aumentar o potencial de aplicação … Leia maisO Acesso de Mulheres e Crianças à Cidade
23/01/2018
A mobilidade urbana não é neutra em relação ao gênero. As questões de raça e classe também apontam desigualdades no acesso às oportunidades oferecidas nas cidades.
Para contribuir com o debate sobre as questões de gênero e o direito à cidade, o ITDP Brasil lança o relatório “O Acesso de Mulheres e Crianças à Cidade“, no … Leia maisGuia de Implementação de Políticas e Projetos de DOTS
23/12/2017
Este guia visa fornecer diretrizes para os governos locais quanto à implementação de políticas e projetos voltados para a promoção do Desenvolvimento Orientado ao Transporte Sustentável (DOTS) nas cidades e regiões metropolitanas brasileiras. A publicação abarca os esforços necessários para a participação de diferentes setores da sociedade (poder público, iniciativa privada e sociedade civil) no desenvolvimento … Leia maisPadrão de Qualidade DOTS 3.0
23/12/2017
Esta publicação tem como questão central a defesa do direito de todos ao acesso à cidade, seja para caminhar e pedalar com segurança, para chegar de maneira fácil e econômica aos destinos mais distantes usando um sistema de transporte coletivo rápido e frequente ou para viver bem sem depender do automóvel particular. Assim, o Padrão … Leia maisSistema Via Livre de BRT – Recife: avaliação de resultados e recomendações de melhorias
08/12/2017
Esta avaliação de resultados foi consolidada a partir da aplicação de insumos técnicos oferecidos pela Metodologia para avaliação de corredores de transporte de média e alta capacidade e do Padrão de Qualidade BRT.
O Sistema Via Livre de BRT da Região Metropolitana do Recife (RMR) é composto por dois corredores metropolitanos inagurados em 2014. Este estudo … Leia maisPolíticas de estacionamento em edificações na cidade do Rio de Janeiro: análise dos efeitos da legislação no desenvolvimento urbano
10/07/2017
Toda viagem de automóvel começa e termina em uma vaga de estacionamento. Sendo assim, a disponibilidade de vagas é um dos fatores que determina a decisão sobre qual modo de transporte utilizar nas viagens diárias. Quanto mais acessível, próxima ao destino e mais barata – ou até mesmo gratuita – for a vaga de estacionamento, … Leia maisCorredor de BRT TransOlímpica – Rio de Janeiro: avaliação de resultados e recomendações de melhorias
28/06/2017
O corredor de BRT TransOlímpica, inugurado em 2016 e em operação desde agosto do ano passado, foi construído como parte dos compromissos da cidade para sediar os Jogos Olímpicos Rio 2016. Avaliado segundo o Padrão de Qualidade BRT, o corredor recebeu o selo Prata. Foram realizadas visitas de campo entre março e maio de 2017, … Leia mais
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