Por meio de um trabalho contínuo de identificação, documentação e disseminação de boas práticas, o ITDP Brasil possui um extenso acervo de publicações próprias, que incluem padrões de qualidade técnicos utilizados mundialmente, informativos contendo boas práticas, relatórios e recomendações sobre políticas e projetos específicos no país. Além disso, há materiais informativos que buscam a sensibilização do poder público, sociedade civil e de gestores de mobilidade urbana e transportes. Nosso trabalho também fornece ferramentas para que os agentes locais possam gerar soluções e propor mudanças nas cidades.
Índice de Caminhabilidade Versão 2.0 – Ferramenta
24/01/2018
O Índice de Caminhabilidade (iCam) é uma ferramenta que permite mensurar as características do ambiente urbano determinantes para a circulação dos pedestres, bem como apresentar recomendações a partir dos resultados obtidos na avaliação. A primeira versão do iCam foi lançada em 2016 e passou por um aperfeiçoamento com o objetivo de aumentar o potencial de aplicação … Leia mais
O Acesso de Mulheres e Crianças à Cidade
23/01/2018
A mobilidade urbana não é neutra em relação ao gênero. As questões de raça e classe também apontam desigualdades no acesso às oportunidades oferecidas nas cidades. Para contribuir com o debate sobre as questões de gênero e o direito à cidade, o ITDP Brasil lança o relatório “O Acesso de Mulheres e Crianças à Cidade“, no … Leia mais
Guia de Implementação de Políticas e Projetos de DOTS
23/12/2017
Este guia visa fornecer diretrizes para os governos locais quanto à implementação de políticas e projetos voltados para a promoção do Desenvolvimento Orientado ao Transporte Sustentável (DOTS) nas cidades e regiões metropolitanas brasileiras. A publicação abarca os esforços necessários para a participação de diferentes setores da sociedade (poder público, iniciativa privada e sociedade civil) no desenvolvimento … Leia mais
Padrão de Qualidade DOTS 3.0
23/12/2017
Esta publicação tem como questão central a defesa do direito de todos ao acesso à cidade, seja para caminhar e pedalar com segurança, para chegar de maneira fácil e econômica aos destinos mais distantes usando um sistema de transporte coletivo rápido e frequente ou para viver bem sem depender do automóvel particular. Assim, o Padrão … Leia mais
Sistema Via Livre de BRT – Recife: avaliação de resultados e recomendações de melhorias
08/12/2017
Esta avaliação de resultados foi consolidada a partir da aplicação de insumos técnicos oferecidos pela Metodologia para avaliação de corredores de transporte de média e alta capacidade e do Padrão de Qualidade BRT. O Sistema Via Livre de BRT da Região Metropolitana do Recife (RMR) é composto por dois corredores metropolitanos inagurados em 2014. Este estudo … Leia mais
Políticas de estacionamento em edificações na cidade do Rio de Janeiro: análise dos efeitos da legislação no desenvolvimento urbano
10/07/2017
Toda viagem de automóvel começa e termina em uma vaga de estacionamento. Sendo assim, a disponibilidade de vagas é um dos fatores que determina a decisão sobre qual modo de transporte utilizar nas viagens diárias. Quanto mais acessível, próxima ao destino e mais barata – ou até mesmo gratuita – for a vaga de estacionamento, … Leia mais
Corredor de BRT TransOlímpica – Rio de Janeiro: avaliação de resultados e recomendações de melhorias
28/06/2017
O corredor de BRT TransOlímpica, inugurado em 2016 e em operação desde agosto do ano passado, foi construído como parte dos compromissos da cidade para sediar os Jogos Olímpicos Rio 2016. Avaliado segundo o Padrão de Qualidade BRT, o corredor recebeu o selo Prata. Foram realizadas visitas de campo entre março e maio de 2017, … Leia maisÍndice de Caminhabilidade – Aplicação Praça Tiradentes
07/12/2016
Esta publicação apresenta os resultados da aplicação piloto do Índice realizada na Área Praça Tiradentes, assim como recomendações para a qualificação do espaço dos pedestres na região. O Índice de Caminhabilidade foi desenvolvido ao longo do segundo semestre de 2015 em um processo tanto iterativo quanto interativo, o qual incluiu aplicações-teste e ajustes sucessivos para definição … Leia mais
Ferramenta para avaliação do potencial de DOTS em corredores de transporte
21/10/2016
A adoção de medidas que promovam um desenvolvimento territorialmente mais equilibrado das cidades, articulado à oferta de transporte coletivo, é necessária para reduzir a necessidade de deslocamentos e as distâncias de viagem, promover o acesso equitativo às oportunidades urbanas e estimular a adesão a modos de transporte ativos e coletivos. O conceito de Desenvolvimento Orientado ao … Leia mais
Promoção de Habitação de Interesse Social nas Operações Urbanas de São Paulo
03/10/2016
A Operação Urbana (OU) é um instrumento urbanístico do qual cidades brasileiras têm se valido para promoverem ações de transformação urbana, compreendendo a dinamização da atividade imobiliária, impulsionada pela atuação do Poder Público na coordenação de mecanismos específicos de arrecadação financeira e execução de um conjunto de obras de melhorias urbanas. Tais obras incluem intervenções … Leia mais
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