É urgente avançarmos em alternativas sustentáveis para reduzir as emissões de gases de efeito estufa. De acordo com o Sistema de Estimativa de Emissões e Remoções de Gases de Efeito Estufa (SEEG), o transporte é responsável por 53% das emissões do setor de energia no Brasil, e as que são relacionadas ao transporte de passageiros são as que mais cresceram no ano passado, especialmente em áreas urbanas.  

Visando contribuir para o desenvolvimento de alternativas mais sustentáveis nas cidades brasileiras, o ITDP Brasil está liderando o projeto ACCESS (em português, ACESSO), coordenado pelo Programa das Nações Unidas para o Meio Ambiente (PNUMA). A iniciativa é financiada pela Iniciativa Alemã de Proteção do Clima (IKI) que atua para fomentar o uso de tecnologias digitais de ponta e soluções baseadas em dados para reduzir as emissões de gases de efeito estufa e melhorar a mobilidade na região mais urbanizada do mundo — a América Latina. 

No Brasil, o projeto almeja contribuir para que a adoção de novas tecnologias contribua com os esforços de descarbonização da mobilidade urbana, abrindo caminho para políticas e soluções de transporte sustentáveis no país, com projetos- piloto nas cidades de Belo Horizonte e Rio de Janeiro. 

Em nível nacional, entre outras ações, o ITDP Brasil desenvolverá insumos para o monitoramento do uso de modos ativos (mobilidade a pé, mobilidade por bicicleta e outros não-motorizados) no Sistema Nacional de Informações em Mobilidade Urbana (SIMU), e um programa nacional de capacitação em ciência de dados para o planejamento da mobilidade urbana.  

“O projeto também facilitará o compartilhamento de conhecimento no Brasil e na América Latina por meio de diversas iniciativas, incluindo a implementação de uma Comunidade de Práticas sobre digitalização do transporte”, conta Clarisse Cunha Linke, diretora-executiva do instituto. 

Nas cidades do Rio de Janeiro e Belo Horizonte, o instituto irá apoiar o aprimoramento dos sistemas de informação para usuários do transporte público com foco em eventos extremos climáticos e no combate à violência de gênero, abuso sexual e assédio, além de promover atividades de capacitação com representantes do poder público das cidades.  

O projeto também desenvolverá programas de coleta e monitoramento de dados para transporte ativo, apoiará o desenvolvimento de planos para monitoramento de Zonas de Baixa Emissão (ZBE) e criará metodologias digitais de pesquisa de origem/destino.