Estudo realizado pelo ITDP Brasil em 2014 verificou a situação de estacionamento em 135 ruas do Centro do Rio.  De acordo com a pesquisa, a área compreendida entre a avenida Beira-mar e a Praça XV (região onde fica a praça Virgílio de Melo Franco) conta com mais de 1.400 vagas para automóveis, motocicletas e outros tipos de veículos. Entre os principais motivos para essa alta concentração, está o grande número de prédios públicos nas redondezas, como o Tribunal de Justiça, o Ministério Público e outros. Ao todo, foram contabilizados na área 750 locais destinados à parada de veículos autorizados.

A ideia da prefeitura de criar estacionamentos subterrâneos pode complicar ainda mais o trânsito no Centro. A criação de garagens subterrâneas envolve vários desafios. Um deles é o alto valor de obras assim. Uma vaga debaixo da terra chegava a custar 75 mil dólares em 2013, de acordo com dados da Associação Brasileira de Estacionamentos (Abrapark). “Como se trata de uma região que concentra empregos e comércio, criar novas vagas significa pôr mais veículos em circulação”, explica Diego Silva, Coordenador de Gestão da Demanda por Viagens do ITDP Brasil.

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