Os sistemas públicos de bicicletas compartilhadas tem o potencial de colaborar com a melhoria das condições de mobilidade urbana nas cidades. A ideia de um sistema de bicicletas que podem ter o uso compartilhado entre os cidadãos é antiga, tendo sua primeira experiência em 1965, em Amsterdã. No entanto, foi a partir de 2007, com a implantação do Velib em Paris, que estes sistemas ganharam importância e se espalharam pelo mundo. Atualmente, mais de 1000 cidades ao redor do planeta possuem sistemas em operação. Ao longo da última década, os casos de sucesso e fracasso dos sistemas de bicicletas compartilhadas trouxeram uma série de aprendizados para técnicos, gestores, estudiosos e sociedade civil. A definição de objetivos alinhados com a política de mobilidade, o planejamento e a configuração de arranjos institucionais eficientes são fundamentais para garantir a sustentabilidade financeira e operacional.
Esta publicação busca oferecer um breve percurso para esta reflexão, explorando os potenciais e desafios dos sistemas de bicicletas compartilhadas.
Esta publicação foi atualizada em 30/01/2018.