Em novembro de 2018, aconteceu na cidade do Rio de Janeiro a iniciativa “Rio + Pedestre São Francisco Xavier”, promovida pela Prefeitura da Cidade do Rio de Janeiro em parceria com o ITDP e apoio financeiro da Citi Foundation. Com foco na segurança do pedestre e qualificação dos espaços públicos, o local escolhido para realizar […]
Relatório das Oficinas do Projeto Conviver Sub Penha
O projeto “Conviver Sub Penha” consiste na transformação do espaço público, priorizando a mobilidade a pé, em bicicleta e o transporte coletivo, endereçando essas questões por meio de um processo intersetorial e participativo de intervenção urbana. A iniciativa é resultado do “Programa de Transformação do Espaço Público”, chamada aberta organizada Iniciativa Bloomberg para Segurança Global […]
Avaliação de Impacto da Paulista Aberta na Vitalidade Urbana
O objetivo central deste estudo foi avaliar o impacto do programa Paulista Aberta na vitalidade urbana local da Av. Paulista, na cidade de São Paulo. O programa restringe a circulação de veículos motorizados nos dois sentidos da avenida aos domingos e feriados, deixando o espaço viário aberto para a circulação livre de pedestres e ciclistas, […]
Boletim #2 MobiliDADOS: ruas mais seguras
O segundo boletim chama atenção para o tema da segurança viária, que é uma das principais causas de mortes no mundo. Anualmente mais de 1,3 milhão de pessoas morrem no trânsito e até 50 milhões ficam feridas em acidentes de trânsito, sendo a principal causa de morte entre crianças e jovens adultos no planeta. No […]
Guia de Sistemas de Bicicletas Compartilhadas
Na última década, o sistema de compartilhamento de bicicletas cresceu e contribuiu significativamente para a mobilidade sustentável nas cidades, substituindo viagens curtas feitas de carro e oferecendo aos moradores e visitantes uma maneira única de se deslocar. A evolução do compartilhamento de bicicletas torna necessário o entendimento das oportunidades e os riscos que tal inovação […]
Uso de dados e evidências para planejamento e gestão da mobilidade urbana: relatório da oficina
Este relatório é fruto de uma oficina realizada pelo ITDP Brasil em fevereiro de 2019. O encontro reuniu um grupo de gestores públicos de cidades e regiões metropolitanas brasileiras para promover a troca de experiências sobre o uso de dados e evidências para planejamento e gestão da mobilidade. Por meio da atividade, o ITDP Brasil […]
Projetos Piloto: Eficiência energética na mobilidade urbana
Esses relatórios são frutos do Projeto Demonstrativo de Estratégias de Gestão de Mobilidade Urbana, que aconteceu entre os anos de 2017 e 2019 com o apoio da GIZ. Na ocasião, foi estabelecido um consórcio formado pelo ITDP e pelo GITEC, que contribuiu com um dos principais componentes do projeto. O projeto implantou ações pilotos nos municípios […]
Boletim #1 MobiliDADOS: mobilidade de baixo carbono
Este primeiro boletim explora como a mobilidade urbana precisa responder aos desafios das mudanças climáticas, considerando a alta contribuição que o consumo de energia possui nas taxas de emissões de gases nocivos ao meio ambiente. A partir de dados e informações da MobiliDADOS, a publicação apresenta os esforços para colocar em prática a estratégia Evitar, Mudar […]
Mobilidade urbana no Brasil: medidas de adaptação à mudança no clima
Este artigo, publicado originalmente na revista Transporte e Desenvolvimento na América Latina, tem como objetivo discutir as vulnerabilidades enfrentadas pelos sistemas de mobilidade urbana no Brasil frente às mudanças climáticas. A pesquisa concentra-se nas cidades brasileiras e demonstra as tendências das mudanças climáticas em diferentes regiões do país, apresentando projeções para o aumento da temperatura […]
Cidades de Pedestres – A caminhabilidade no Brasil e no mundo
O livro “Cidades de Pedestres – A Caminhabilidade no Brasil e no Mundo”, organizado por Victor Andrade, coordenador do Laboratório de Mobilidade Sustentável da Universidade Federal do Rio de Janeiro (LABMOB-UFRJ) e Clarisse Cunha Linke, diretora do ITDP Brasil, propõe a mudança da lógica urbana focada nos carros pela vivência da cidade a pé. A publicação […]
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