A cidade de São Paulo vive um momento ímpar em sua história: por um lado, a saturação do modelo rodoviarista provoca impactos socioambientais e econômicos cada vez mais graves; por outro, começam a se consolidar iniciativas e políticas capazes de provocar transformações muito positivas no horizonte de vida dos população. O processo de implementação de uma rede de circulação para bicicletas, com 400 novos quilômetros de ciclovias e ciclofaixas até 2016, tem o potencial de redistribuir o espaço viário e consolidar esta alternativa de mobilidade para cada vez mais cidadãos. A continuidade e a ampliação desta política está alinhada com as diretrizes mais contemporâneas para as cidades.
Este trabalho tem como objetivo fornecer sugestões para o fortalecimento das políticas relacionadas à mobilidade por bicicletas, por meio da: identificação do histórico de ações, programas e políticas; análise da rede cicloviária implantada no município de São Paulo. O histórico das ações, programas e iniciativas do poder público municipal relacionados à mobilidade por bicicletas é acompanhado de sugestões do ITDP Brasil para ações estratégicas.
