O ITDP Brasil vem acompanhando com atenção as discussões sobre a elaboração do Plano de Habitação de Interesse Social do Porto Maravilha (PHIS-Porto). Assim como outras organizações, consideramos que as propostas mais recentes, publicadas no site da Companhia de Desenvolvimento Urbano da Região do Porto, estão incorporando grande parte das reivindicações e demandas que surgiram durante as reuniões […]

. O adensamento urbano, atrelado à aplicação dos demais princípios do Desenvolvimento Orientado ao Transporte, leva a ruas mais ativas, vibrantes, seguras e boas de se viver. Uma ocupação mais densa oferece às pessoas uma maior gama de serviços, estimulando o comércio local. Como mostram desejáveis bairros no mundo, a vida em áreas densas pode […]

O ITDP Brasil está realizando um relatório de avaliação dos sistemas de bicicletas compartilhadas no Brasil, levando em conta os critérios de planejamento descritos no Guia de Planejamento de Sistemas de Bicicletas Compartilhadas, publicado em 2014 pelo ITDP globalmente (ver mais informações ao final). Como parte desse trabalho, o ITDP Brasil convidou o Instituto de […]

O ITDP Brasil, em parceria com o Instituto Rio Patrimônio da Humanidade (IRPH), Studio-X Rio e Publica Arquitetos, realizou no último dia 29 de junho uma reunião técnica sobre o programa Paradas Cariocas. Estiveram presentes cerca de 30 participantes, técnicos de diversas secretarias e órgãos públicos, para entender e discutir as principais oportunidades e desafios do programa. Recentemente, […]

O ITDP Brasil participou do 20º Congresso Brasileiro de Transporte e Trânsito, que aconteceu de 23 a 25 de junho em Santos, SP. Clarisse Linke, Diretora-Executiva do ITDP Brasil, participou da mesa A implantação de sistemas de BRT (Bus Rapid Transit) e a expansão nas cidades brasileiras, moderada pelo jornalista da CBN Adamo Basani, e que também teve […]

  O ITDP Brasil promoveu no dia 19 de junho, em Brasília, o workshop Desafios e Oportunidades para Expansão do  Transporte de Alta Capacidade no Brasil. Estiveram presentes 24 participantes de diversas organizações e de todo o país, que se reuniram para discutir como expandir os investimentos em infraestrutura de transportes de média e alta capacidade de forma […]

Após 17 anos sendo discutida dentro e fora do congresso federal, foi aprovada a Lei n°12.587/2012 instituindo a Política Nacional de Mobilidade Urbana, que prioriza modos de transporte ativos e coletivos sobre os motorizados e individuais, e incentiva a integração modal na matriz de deslocamentos da população. O principal instrumento de gestão definido por essa […]

Em agosto de 2014 o ITDP Brasil, em parceria com a Secretaria de Conservação da Prefeitura do Rio de Janeiro (SECONSERVA) promoveu a oficina Ruas Completas ao Longo do BRT Transcarioca: oficina de desenho e segurança viária, com objetivo de analisar o entorno de duas estações do BRT TransCarioca, Cardoso de Moraes/Viúva Garcia e Mercadão de acordo […]

Como criar uma Parada Carioca?   Como funciona sua instalação, aprovação e manutenção? Encontre a Subprefeitura mais próxima de você! . . . . .

O ITDP Brasil, em parceria com a Transporte Ativo e o Studio-X Rio, promoveu no dia 16 de maio o encontro Política Cicloviária do Rio: como queremos avançar? com representantes da sociedade civil para construir de forma colaborativa diretrizes e ações para a política cicloviária da cidade. Esse encontro é o segundo de uma série de contribuições […]