Está em tramitação desde o início de março o Projeto de Lei Complementar Nº 96/2015 que institui a aplicação do Direito de Superfície no Município do Rio de Janeiro. Este é um instrumento previsto pelo Estatuto das Cidades que abre a possibilidade de promover acesso a terrenos urbanos de forma alternativa ao processo de compra e […]
Encontro Política cicloviária do Rio: como queremos avançar?
A proposta do encontro Política Cicloviária do Rio: como queremos avançar? é construir de forma colaborativa um documento com diretrizes para a política cicloviária da cidade, com contribuições das principais organizações, movimentos, coletivos e indivíduos interessados na mobilidade por bicicleta na cidade. Esse documento será entregue à Prefeitura da Cidade do Rio de Janeiro e […]
Mobilize Brasil: Salvador quer se tornar cidade amiga da bicicleta
“No final de março, os ciclistas de Salvador realizaram o Ciclo Salvador, evento que debateu propostas para melhorar as condições de uso da bicicleta na capital baiana.” O evento contou com a participação do ITDP. Leia a matéria completa no site do Mobilize.
ITDP comemora trinta anos de fundação em 2015
. Campanha global “Word on the Street” Para comemorar seus 30 anos, o ITDP começou uma campanha global batizada the “Word on the Street”, na qual convidou gestores públicos, especialistas, ativistas e agentes de mudança a compartilhar sua visão e perspectivas para a área de transportes e mobilidade sustentável: quais foram os avanços, o que está […]
Conheça o programa Paradas Cariocas no Rio de Janeiro
O Rio de Janeiro acaba de ganhar o Programa Paradas Cariocas, que regulamenta a instalação de parklets na cidade, por meio do Decreto Nº 39.983 de 10 de abril de 2015. Com isso, será possível a criação de plataformas niveladas em vagas de estacionamento que ampliarão o passeio público oferecendo áreas de convivência, espaços popularmente […]
Superlotação no BRT Transoeste; como reverter o problema?
Nas últimas semanas alguns sistemas de BRT em operação no Brasil tem sido alvo de repercussão negativa na mídia, que tem questionado sua capacidade de oferecer um serviço de qualidade à população. No Rio de Janeiro, o BRT TransOeste foi o primeiro corredor a ser lançado e hoje enfrenta uma crise de opinião pública. Antes […]
Indicadores de qualidade da prestação de serviços
O Rio Como Vamos elaborou um amplo estudo sobre mobilidade urbana em parceria técnica com o ITDP Brasil. De forma inédita, o trabalho propõe indicadores de qualidade de prestação de serviço de mobilidade capazes de medir, interpretar, avaliar e, consequentemente, aprimorar a qualidade de vida na cidade. O trabalho surgiu no contexto de duas oportunidades recentes no cenário […]
Ministério Público em São Paulo deflagra um retrocesso nunca antes visto
A São Paulo que repercutiu no mundo inteiro com avanços históricos no último ano é a mesma São Paulo que enfrenta agora uma decisão judicial obrigando a Prefeitura a suspender a implantação do sistema cicloviário. A decisão, em caráter liminar, foi motivada por uma ação do Ministério Público Estadual e aconteceu na última quinta-feira (18/03). […]
Encontro reuniu sociedade civil para discutir mobilidade urbana no Rio de Janeiro
Sob a chamada “Que mobilidade queremos para nossa cidade?”, organizações da sociedade civil convocaram a população para um encontro no dia 14 de março para promover um amplo debate sobre mobilidade urbana. O momento é mais que especial: a cidade do Rio dá início a elaboração do seu plano de mobilidade urbana, o PMUS. E esta é […]
Sistemas de BRT quase quadruplicam nos últimos dez anos e viram tendência mundial
ITDP divulga dados do crescimento do número de sistemas ao redor do mundo, avaliações de 100 BRTs em diferentes países e mapa interativo. Clique aqui para visualizar o infográfico na íntegra. Cada vez mais cidades no mundo investem em sistemas de operação exclusiva em corredores de ônibus (BRT, da sigla em inglês para Bus Rapid […]