Cidades boas para as crianças são cidades boas para todos. São cidades mais humanas, que constroem comunidades mais sustentáveis e fortes. Por isso, mobilidade urbana e primeira infância têm tudo a ver. São intrínsecas, inerentes uma à outra. As crianças e seus cuidadores – sejam pais, avós, tios, primos ou babás – vivem mais a […]
Deixando as vias expressas para trás
Vias expressas são soluções obsoletas. O investimento no transporte público e ativo é essencial para que as cidades em desenvolvimento superem as vias expressas e pulem direto para o futuro sustentável. As vias expressas são estradas de acesso limitado em áreas populosas, desenhadas para permitir o tráfego motorizado em alta velocidade por longas distâncias. Algumas […]
Infográfico: Vias expressas vs Ruas Completas
Construir ruas completas em vez de vias expressas leva a cidades a serem mais saudáveis, economicamente produtivas e mais sociáveis. Produzimos este infográfico que compara os impactos das vias expressas e das ruas completas em termos de saúde, eficiência, habitação e qualidade ambiental e de vida.
Primeiros passos: mobilidade urbana na primeira infância
Com o objetivo de explorar a relação e o impacto que a mobilidade urbana tem sobre o desenvolvimento e a qualidade de vida da primeira infância, realizamos um estudo no município de Recife, com o apoio da Fundação Bernard van Leer e o suporte da Secretaria de Planejamento e Gestão de Recife (SEPLAG/PCR). O material […]
O belorizontino e o transporte na cidade
O transporte em Belo Horizonte é distante das pessoas, caro, inseguro e desigual. A crise climática, sanitária, política e econômica pela qual estamos passando exige novas respostas. Como podemos virar o jogo e fomentar o acesso inclusivo à cidade? Esta ficha apresenta os desafios de acesso à cidade e propostas para tornar a mobilidade urbana […]
O carioca e o transporte na cidade
O transporte no Rio de Janeiro é distante das pessoas, caro, inseguro e desigual. A crise climática, sanitária, política e econômica pela qual estamos passando exige novas respostas. Como podemos virar o jogo e fomentar o acesso inclusivo à cidade? Esta ficha apresenta os desafios de acesso à cidade e propostas para tornar a mobilidade […]
Relatório: Parcerias para a Gestão de Espaços Públicos
Este relatório visa contribuir para a valorização dos espaços públicos como elemento fundamental na construção de cidades mais participativas, saudáveis, ambientalmente e economicamente sustentáveis. O documento se propõe a fazer uma série de reflexões e a identificação de alguns caminhos de atuação para melhorar a gestão dos espaços públicos em cidades brasileiras, os quais reconhecem […]
Como as experiências de urbanismo tático podem ajudar na retomada pós Covid-19
A crise da Covid-19 trouxe a necessidade de repensar a utilização dos espaços públicos e as diferentes formas de se locomover pela cidade. Para promover o distanciamento social e responder os desafios impostos pela pandemia do novo coronavírus, muito países estão apostando nas ações rápidas e práticas do urbanismo tático. São medidas que transformam as […]
Intervenção Urbana Temporária: Cachoeirinha
A primeira intervenção urbana temporária de Belo Horizonte ocorreu no bairro Cachoeirinha, entre os dias 26 e 29 de abril de 2019. Proposta pelo ITDP Brasil e BHTRANS (Empresa de Transporte e Trânsito de Belo Horizonte) com financiamento da Citi Foundation, a iniciativa visou reduzir a velocidade dos veículos e aumentar a segurança dos pedestres na área. […]
Acesso a Oportunidades Brasileiras
O Projeto Acesso a Oportunidades, feito em parceria com o IPEA (Instituto de Pesquisas Econômicas Aplicadas), tem como objetivo estimar o acesso da população brasileira a oportunidades de trabalho, serviços, saúde e educação por modo de transportes ativos (a pé e bicicleta) e por transporte público nos 20 maiores centros urbanos do país. Este relatório […]