O transporte público e coletivo de passageiros é um elemento-chave para garantir o acesso da população às oportunidades da cidade, incluindo atividades de lazer, produtivas e equipamentos públicos. Além disso, tem papel fundamental para desestimular o transporte individual motorizado e contribuir para a redução das emissões de gases de efeito estufa e poluentes locais, com benefícios diretos para a saúde da população e melhoria da qualidade ambiental. Atualmente, um grande desafio é manter o transporte público como foco prioritário de investimentos frente às discussões sobre o que se considera o “transporte do futuro” – autônomo, elétrico e compartilhado. Nesse contexto, as novas tecnologias veiculares devem ser usadas para aprimorar o sistema de transporte público e torná-lo mais acessível e mais eficiente do ponto de vista energético.
O programa de transporte público do ITDP Brasil oferece suporte às cidades e regiões metropolitanas no desenvolvimento de redes de transporte público de qualidade e efetivamente integradas entre si e aos modos ativos. Ao longo dos últimos anos, o ITDP tem desenvolvido pesquisas e projetos de sistemas de transporte público, com ênfase no planejamento de corredores de BRT.
• Identificação, documentação e disseminação de boas práticas nacionais e internacionais;
• Organização de atividades de capacitação para o corpo técnico e gestores dos governos municipal, estadual e federal responsáveis pelo planejamento, financiamento e gestão dos sistemas de transporte;
• Articulação com organizações da sociedade civil, iniciativa privada e academia para a qualificação de políticas de transporte público e coletivo e discussão sobre o uso de novas tecnologias;
• Apoio técnico para o desenvolvimento de políticas e ações com foco no aprimoramento dos sistemas de transporte público;
• Desenvolvimento de pesquisas para aprimoramento da eficácia e apoio ao cumprimento da função social dos sistemas de transporte público, incluindo avaliações e recomendações para seu planejamento considerando as particularidades de deslocamento de mulheres, crianças, idosos, pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida e demais grupos vulneráveis.
Para garantir que os sistemas de BRT possam oferecer uma experiência mais uniforme e de qualidade superior a seus usuários, além de benefícios econômicos e impactos ambientais positivos, o ITDP avalia corredores de BRT no mundo inteiro com base no Padrão de Qualidade BRT, que estabelece uma definição comum dos sistemas de operação exclusiva em corredores de ônibus e reconhece os sistemas de BRT de mais alta qualidade já implantados em todo o mundo..
Em 2015, o ITDP Brasil identificou pontos críticos e oportunidades de melhoria nos corredores de BRT até então em funcionamento na cidade. O mapa traz recomendações para quatro grupos temáticos que se relacionam ao desempenho dos BRTs: bicicleta e pedestre, Desenvolvimento Urbano Sustentável (DOTS), rede de transporte público e segurança viária.
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